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30吨出口式电子汽车衡

  • 30吨出口式电子汽车衡的安装应该有比较适宜、宽敞的场地,并且保证基础有较大的承载力。它首创的全自动数字式修正四角,使调试更省心、更省力。它可设置零点跟踪范围、开机置零范围以及按键置零范围。
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30吨出口式电子汽车衡的安装应该有比较适宜、宽敞的场地,并且保证基础有较大的承载力。它首创的全自动数字式修正四角,使调试更省心、更省力。它可设置零点跟踪范围、开机置零范围以及按键置零范围。喜欢这款30吨电子汽车衡的用户可以来电询价。

了解电子汽车衡:
 电子汽车衡作为新一代的模拟式电子汽车衡,几乎可以和电子汽车衡相媲美,采用分离式分离式数字接线盒,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定。相对于电子汽车衡,造价略低,方便旧的模式电子汽车衡升级。

电子汽车衡
 
电子汽车衡的构造:
全槽钢结构模块式称重秤台:钢结构、低平台、无桥栏、模块化、智能化、无基坑、安装方便
高精度电阻应变式传感器:具有高精度,长期稳定性与宽工作范围,自定位性能好,自动清除各种侧向力。
采用超低漂移,低噪声,快速高精度Δ-Σ型A/D转换器,转换速度>500次/秒,内分度数100万。MCS-51单片微处理器,大六位荧光称重值显示和十六位点阵式液晶功能显示,具有不间断时钟电路,标准Rs 232c,Rs 422 异步串行接口,可与计算机通讯,可接大屏幕显示,连接打印机可进行中文的记录式统计打印:四联单,班,合班,日报,车号,货号等。

电子汽车衡
 
电子汽车衡设计特点:
①在构件形状中,横截面中幅板(立筋板)和纵向截面中支点跨距对刚性影响最大。鉴于此,本公司每节秤台U型主梁5~7根(根据吨位及台面尺寸不同设计),从而保证秤台整体的刚性。
②公司引进专用U型梁成型设备,采用U型截面组焊(第四代),构件由专用设备制造,整体结构好,刚性高,这就是秤台刚度更强的原因。秤台内腔全密封,不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后,采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚实,厚度均为100微米,耐磨、耐压、耐酸、耐碱,防腐能力更强。
③模块化:做成5m/6m/7m三种模块,根据台面尺寸不同可随意组合,保证电子汽车衡的一致性,更易于生产组织及现场安装调试。
④电子汽车衡,由于其独特的平板式模块化机构,可以使用户很方便地选择无基坑或浅基坑的安装形式。

30吨电子汽车衡图片:

电子汽车衡

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