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嘉兴30吨动态电子汽车衡

  • 嘉兴30吨动态电子汽车衡采用当今世界***先进的德国和美国生产的数字式传感器和数字式显示仪表而设计的全电子模块化汽车衡。适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库和工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
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嘉兴30吨动态电子汽车衡采用当今世界***先进的德国和美国生产的数字式传感器和数字式显示仪表而设计的全电子模块化汽车衡。适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库和工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。更多关于30吨电子汽车衡的信息请来电咨询!

电子汽车衡简述:
汽车衡秤台由于其体积和重量都比较大,安装的工作量也非常大,价值也比较高,出了问题在端时间内难以排除,故其使用年限的长短将直接影响用户的利益,而在秤台所有的要求中,除了材料要用对、用到位外,非常关键的就是表面的防腐效果如何,如果防腐处理不过关,秤台在使用很短一段时间后铁锈就会出来,也就说明,秤台开始生锈腐蚀了,这样秤台势必会在比较短的时间内发生断裂、坍塌等事故,给用户造成损失,故秤台的选用一定要慎重!
 
电子汽车衡主要技术指标:
称重对象:即重小于100T或150T的标准轨距四轴货车。
工作方式:动态联挂,转向架计量或整车计量。
称重列车进行速度:1-15km/h(在满足秤台左右铁路平直段大于50m前提下,可达1-20km/h)
称量台面感量:加减20kg砝码静态计量时,有大于10kg的变化。
零点漂移:4小时不大于10kg。
计量精度:优于国家颁发的中华人民共和国国家计量检定规程《JJG234-90》的各项规定。
 
电子汽车衡的特点;
1、模拟式传感器的输出信号***一般在数二十毫伏,在电缆传输这些弱信号过程中,很容易受到干扰,从而造成系统工作不稳定或计量准确性降低。
2、数字式传感器的输出信号均在3-4V左右,其抗干扰能力远大于模拟信号数百倍,解决传输信号弱及干扰问题
3、采用RS485总线技术,实现信号的远距离传输,传输距离不小于1000米;
4、总线结构便于多个称重传感器的应用,在同一个系统中***多可接32只称重传感器。

30吨电子汽车衡图片:

电子汽车衡

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