电子地秤可能存在的故障
作者：铸衡电子地秤小编 点击数：次 更新时间：2015-12-03
电子地秤采用双层秤台结构以及缓冲装置，它具有良好的抗冲击性能，灵敏度高，准确性好，稳定可靠。广泛应用于仓库、化工车间、货场、药厂、食品加工厂、水产集贸市场，工地等场所放货物称量。
电子地秤产生故障的原因有很多，如显示漂移、称量不准、开机无自检、开机或卸载后不回零、接地线断路、供电电源变化、外部磁场的干扰等都能使地秤产生故障。
一、电子地秤称重原理及构成
电子地秤工作原理:秤台载物通过传感器把物体的重量转换为电信号，电信号经前置放大器放大后进入仪表，仪表对称重信号进行A/D转换，然后再CPU运算处理，最后把称重信号显示到显示屏上。
地磅主要由称重显示仪表、称重传感器、秤台、接线盒等构成。其中，秤台用承受物体，秤台将物体的重量准确地传递给称重传感器，传感器介于秤台和基础之间，用于物体的重量转换为电信号，通过接线盒信号电缆传输至称重显示仪表，该仪表最直接的功能就是显示被称物体的重量。
二、维修工作的要求及基本方法
电子地秤的各个构成部分都可能引起汽车衡发生故障，诸如出现显示漂移、称量不准、开机无自检、开机或卸载后不回零等。引起这些故障的因素有很多，每一个部件、每一根接线或者外部环境的改变，都有可能使汽车衡发生故障，但归结起来不外乎机械方面故障和电子线路方面故障两大部分。机械方面故障又包括秤台是否变形、限位装置是否正常、是否有异物顶住秤台、基础是否水平等。电子方面故障包括称重显示仪表、接线板、传感器、信号电缆接头（或插头）以及每一根接线是否存在虚焊或脱焊，线路间是否有短路或断路存在等。要排除故障，主要是设法找到产生故障的原因。电子汽
车衡的修理与其他仪器的修理一样，应遵循这样的过程:观察（故障现象）、分析（故障原因）、测试（对判断提供依据和对判断的结果加以验证）、修复（更换损坏的零部件，进行必要的调试）、检定（对计量性能是否合格进行考核）。
三、故障诊断
（1）查找故障位置
汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生的部位。最简便的方法是借助模拟器来查找。步骤如下:将接线盒至仪表的信号电缆解脱，将模拟器的插座插入仪表的232接口，接通电源，看仪表功能是否
正常，如果仪表工作正常，说明故障在秤台上，如仪表工作不正常，则故障在仪表。
（2）秤台故障分析
1.限位装置:限位装置有横向限位装置和纵向限位装置两种。检查限位装置的限位间隙是否正常，一般应调整在（2～3）mm。
2.接线盒:首先检查接线盒有无水气侵入，如有水气用酒精擦洗，然后用电吹风吹干，其次用万用表测量屏蔽线与其他各线和秤台的电阻，有无泄露和短路。
3.传感器:查找传感器故障如下:①在接线盒内用万用表检查正激励和负激励间电阻值（在接线盒内通向仪表的信号电缆接线柱上测），其阻值大约为400Ω/传感器数。用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为2500Ω。如果发现阻值不对，按下一步继续查找。②逐次断开传感器，用上述方法，测量正负激励端或正负输出端间的抗值，查出损坏的传感器。如果这步查找没问题，则按下步继续查找。③将砝码依次放在秤台各个偏载点上，如果发现哪个偏载点上的示值不正确，再将砝码放在这个偏载点上重测。查出已损坏的传感器，或者脱开某传感器的输入端，在不通电的情况下测电阻值，应在350Ω左右。
（3）仪表故障的分析
称重仪表一般由数字电路和解码电路、滤波电路、A/D转换等组成，数字电路包括主处理器、协处理器、存储器、键盘及显示器等。以07表8142型仪表为例，查找故障可按以下步骤进行:
1.仪表通电若无显示，则应检查继电器，各角电压是否正常。若正常，则查±5V、±15V、39V、±12.5V基准电压源是否正常。其中两组±5V电源，一组供逻辑电路用，一组供荧光数显灯丝用。± 15V供模拟电路用，39V供荧光数码管用，±12.5V是传感器激励电压，若电压不正常，则查相应的电源电路。
2.若有显示，但不能自检，显示6个8，则应先查±5V是否存在。若存在，则重点检查主处理器8031，协处理器8042，两个显示驱动器6118及外围电路。
3.若自检后或自检过程中现出“三三三三三三"或显示少笔划则重点检查8042及6118及处围电路。
4.自检后出现错误代码，则根据相应代码查找故障，如出现“E"，则检查8031、EPROM等。
5.自检后显示“J2OFF"、W2短接后不能进入设定程序，则一般是不挥发存储器Xa010损坏。
6.自检后数字锁定或无显示或显示读数漂移，则仪表数字电路基本正常，故障应从模拟电路部分查找。
四、检修方法
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